El emerger del nuevo urbanismo LA NUEVA ESPAÑA (30/6/06)
Alejandro Zaera-Polo ofreció una lección magistral de arquitectura con sus últimos proyectos
David ORIHUELA
Alejandro Zaera-Polo (Madrid 1963) es uno de esos arquitectos que marcan la vida de las personas. Y lo hace en el sentido estricto de la expresión. Diseña ciudades. Del estudio Foreing Office Architects (FOA), que dirige en Londres con su esposa, la iraní Farshid Mousavi, han salido genialidades como la terminal de viajeros del puerto de Yokohama (Japón). En los mismos ordenadores se dibuja ahora la villa olímpica de Londres y el plan urbanístico de la localidad madrileña de Perales del Río, 660 hectáreas de terreno al sur de Madrid.
El arquitecto ofreció ayer en Gijón una lección magistral de arquitectura y de diseño urbanístico. Lo hizo en una jornada sobre «Diseño urbano y edificación sostenible», organizada por el Principado, Sogepsa y ZALIA que se desarrolló en el marco de la Feria Internacional de la Construcción del Noroeste Ibérico.
La lección de arquitectura tuvo como ejemplo práctico la terminal de pasajeros del puerto de Yokohama. Una proyección en la pantalla, un simple diagrama dibujado a mano lleno de lineas y fórmulas con apuntes en inglés en los que se leía «pensar en esto» subyugó a los asistentes. De ese dibujo, semejante a los apuntes de Leonardo da Vinci, ha surgido uno de los edificios más impresionantes del mundo. El trabajo de Zaera en Yokohama no ha logrado únicamente llenar un espacio, sino que ha influido también en el tiempo. Una terminal de viajeros de un puerto está repleta de gente a unas horas determinadas y el reto era dimensionar el espacio para hacer frente a esas avalanchas y lograr que ese mismo espacio fuese utilizable el resto del tiempo, fuera de las horas punta. El logro de Zaera fue construir un edificio que no lo parece. Una estructura integrada en el paisaje que más bien es un parque para disfrute del paseante.
La segunda parte de la lección, la de urbanismo, llegó con la presentación del proyecto de Getafe. Una zona prácticamente abandonada atravesada por la vía del AVE y la M-50, cerca de las depuradoras de la cuenca del Manzanares. Los vecinos encargaron el proyecto al estudio de Zaera-Polo y el tipo presentó ayer toda una ciudad en la que lo fundamental es el ahorro energético. Dos núcleos que se estructuran en torno a dos estaciones de metro y con cálculos del viento y la insolación. Un dato: en todos los edificios proyectados da el sol al menos dos horas el 21 de enero, el día menos soleado del año. Una ciudad en la que se reduce un 66% el consumo neto de energía, un 66% la emisión de CO2(el 0% en los edificios públicos) y en la que el 15% de la energía consumida es renovable. «El gran reto es no hacer una ciudad que se convierta en un suburbio americano en el que todo el mundo va en coche». «La propia estructura de una ciudad es un gran mecanismo de ahorro de energía». Con esas premisas surge de un ordenador y de la cabeza pensante y artística de Zaera una nueva ciudad al sur de Madrid.
La exposición de Zaera obtuvo los aplausos de Arturo Gutiérrez de Terán, director de la Fecea; Carlos Hernández Pezzi, presidente del Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos de España; Manuel Martí, secretario general de la Asociación de Promotores y Constructores de España; el consejero de Infraestructuras Francisco González Buendía y la Viceconsejera Belén Fernández.
Alejandro Zaera defiende la concentración urbana como factor de ahorro energético EL COMERCIO (30/7/06)
El arquitecto finalista del plan de vías rechaza «el desarrollo en suburbios» Augura una «reconversión» en la forma de construir y mantener los edificios
 ESTRELLA. Zaera Polo es recibido por la viceconsejera de Medio Ambiente, Belén Fernández, a su llegada al Palacio de Congresos. / P. NOSTI |
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Alejandro Zaera Polo, uno de los arquitectos españoles con mayor proyección internacional del momento, se erigió ayer en protagonista de la jornada sobre ‘Diseño urbano y edificación sostenible’ desarrollada en el Palacio de Congresos de la Feria de Muestras, dentro de la Feria de la Construcción. El también finalista del concurso de ideas para urbanizar la playa de vías de Gijón expuso su visión particular sobre un fenómeno, el de la sostenibilidad, que cada vez condiciona más el desarrollo urbanístico de las ciudades.
Según el arquitecto, las normativas que regulan la construcción en los países del entorno europeo -en España está en marcha el Código Técnico de la Edificación- cada vez «ejercen más presión» para reducir los costes energéticos que conlleva esta actividad. Todo ello en cumplimiento del Protocolo de Kioto y para contrarrestar la situación de la que se parte -indicó-: «El 60% de la energía que se consume hoy en el mundo tiene que ver con la construcción o el mantenimiento de los edificios».
En ese sentido anticipó que la arquitectura y el urbanismo van a tener que desarrollar en los próximos años diferentes estrategias para «optimizar recursos» y conseguir esos ahorros energéticos. Como consecuencia de ello, a juicio del arquitecto, se va a operar una auténtica reconversión tecnológica en el mantenimiento del medio ambiente urbano, con un aumento del peso de las energías renovables y la transformación de los sistemas que se utilizan para conservar los inmuebles.
El autor del laureado proyecto para la terminal del puerto japonés de Yokohama y del diseño para la futura Villa Olímpica de Londres, se mostró convencido de que es posible conseguir un equilibrio entre el crecimiento de la ciudades y la denominada edificación sostenible. «Creo que ambas cosas se pueden conciliar, porque las ciudades son medios de vida artificiales, que históricamente han servido para dar cabida a unas determinadas tendencias económicas, políticas o sociales», expuso.
Es más, el arquitecto defendió la unión de conceptos que hasta ahora parecían antagónicos como son el de concentración urbana y ahorro energético. «Aquellas ciudades más densas, más compactas, son también las más sostenibles, porque en ellas tiene que moverse menos la gente», explicó Zaera, que contrapuso este modelo al desarrollo en suburbios existente en algunas zonas de Estados Unidos. En ese sentido, incidió en que los sistemas de transporte representan un papel fundamental en la organización de las tramas urbanas.
El prestigioso arquitecto ilustró su charla con ejemplos de algunos de sus trabajos: el famoso proyecto para Yokohama, un plan urbanístico para recuperar una zona próxima a Getafe y la actuación para Londres 2012. En todos esos diseños ha aplicado medidas de edificación sostenible y ha tenido enfrente el reto de recuperar espacios urbanos degradados o con nula utilidad. En su defecto se vio en la tesitura de ampliar los usos ya existentes.
Alejandro Zaera explicó al auditorio del Palacio de Congresos cómo alumbra sus creaciones. La estrella española de la arquitectura internacional dijo que no parte de «diseños preconcebidos» y que su trabajo es más parecido al de un matemático o al de un físico, con la conjugación en el espacio de diagramas, fórmulas y variables como la integración social, el tráfico o las infraestructuras viarias. «Las ciudades no son objetos, son sistemas de flujos y densidades que hay que organizar. Me interesa que el proyecto sorprenda, pero como resultado de lo anterior y sin imágenes a priori», subrayó.
Respecto a la propuesta ganadora para urbanizar la playa de vías, la de Jerónimo Junquera, el arquitecto aseguró que «no es muy diferente a nuestro esquema, con la salvedad de que las torres que proponíamos no excedían las 18 alturas».
Zaera Polo, de 43 años, es junto a su mujer, la arquitecta iraní Farshid Moussavi, titular del estudio londinense Foreign Office Architects (FOA).
La anécdota de la jornada, organizada por Sogepsa y la Zona de Actividades Logísticas de Asturias (Zalia), la protagonizó un grupo de representantes de la zona rural gijonesa. Con sus gorras y camisetas verdes presenciaron sin organizar altercados las ponencias e incluso participaron con preguntas en el coloquio que cerró las intervenciones.
Según el arquitecto, las normativas que regulan la construcción en los países del entorno europeo -en España está en marcha el Código Técnico de la Edificación- cada vez «ejercen más presión» para reducir los costes energéticos que conlleva esta actividad. Todo ello en cumplimiento del Protocolo de Kioto y para contrarrestar la situación de la que se parte -indicó-: «El 60% de la energía que se consume hoy en el mundo tiene que ver con la construcción o el mantenimiento de los edificios».
En ese sentido anticipó que la arquitectura y el urbanismo van a tener que desarrollar en los próximos años diferentes estrategias para «optimizar recursos» y conseguir esos ahorros energéticos. Como consecuencia de ello, a juicio del arquitecto, se va a operar una auténtica reconversión tecnológica en el mantenimiento del medio ambiente urbano, con un aumento del peso de las energías renovables y la transformación de los sistemas que se utilizan para conservar los inmuebles.
El autor del laureado proyecto para la terminal del puerto japonés de Yokohama y del diseño para la futura Villa Olímpica de Londres, se mostró convencido de que es posible conseguir un equilibrio entre el crecimiento de la ciudades y la denominada edificación sostenible. «Creo que ambas cosas se pueden conciliar, porque las ciudades son medios de vida artificiales, que históricamente han servido para dar cabida a unas determinadas tendencias económicas, políticas o sociales», expuso.
Es más, el arquitecto defendió la unión de conceptos que hasta ahora parecían antagónicos como son el de concentración urbana y ahorro energético. «Aquellas ciudades más densas, más compactas, son también las más sostenibles, porque en ellas tiene que moverse menos la gente», explicó Zaera, que contrapuso este modelo al desarrollo en suburbios existente en algunas zonas de Estados Unidos. En ese sentido, incidió en que los sistemas de transporte representan un papel fundamental en la organización de las tramas urbanas.
El prestigioso arquitecto ilustró su charla con ejemplos de algunos de sus trabajos: el famoso proyecto para Yokohama, un plan urbanístico para recuperar una zona próxima a Getafe y la actuación para Londres 2012. En todos esos diseños ha aplicado medidas de edificación sostenible y ha tenido enfrente el reto de recuperar espacios urbanos degradados o con nula utilidad. En su defecto se vio en la tesitura de ampliar los usos ya existentes.
Alejandro Zaera explicó al auditorio del Palacio de Congresos cómo alumbra sus creaciones. La estrella española de la arquitectura internacional dijo que no parte de «diseños preconcebidos» y que su trabajo es más parecido al de un matemático o al de un físico, con la conjugación en el espacio de diagramas, fórmulas y variables como la integración social, el tráfico o las infraestructuras viarias. «Las ciudades no son objetos, son sistemas de flujos y densidades que hay que organizar. Me interesa que el proyecto sorprenda, pero como resultado de lo anterior y sin imágenes a priori», subrayó.
Respecto a la propuesta ganadora para urbanizar la playa de vías, la de Jerónimo Junquera, el arquitecto aseguró que «no es muy diferente a nuestro esquema, con la salvedad de que las torres que proponíamos no excedían las 18 alturas».
Zaera Polo, de 43 años, es junto a su mujer, la arquitecta iraní Farshid Moussavi, titular del estudio londinense Foreign Office Architects (FOA).
La anécdota de la jornada, organizada por Sogepsa y la Zona de Actividades Logísticas de Asturias (Zalia), la protagonizó un grupo de representantes de la zona rural gijonesa. Con sus gorras y camisetas verdes presenciaron sin organizar altercados las ponencias e incluso participaron con preguntas en el coloquio que cerró las intervenciones.
1 julio 2006 | 
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